"Indien ist der erste Markt, in dem wir den neuen Rapid einführen. Das unterstreicht die Bedeutung dieses Landes für unser Unternehmen“, betont der Škoda-Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Wir wollen weltweit in den kommenden Jahren stark zulegen. Dazu werden wir unsere Aktivitäten außerhalb Europas deutlich verstärken. Der indische Markt spielt dafür eine zentrale Rolle, denn er gehört neben China und Russland zu den Märkten mit dem größten Potenzial." Nach Expertenschätzungen soll Indien bis Ende des Jahrzehnts zu den weltweit fünf größten Automobilmärkten aufsteigen.
Für das mit dem Rapid und weiteren Fahrzeugen in Indien geplante Wachstum verfügt Škoda über eine gute Ausgangsposition. Seit dem Jahr 2001 im Land aktiv, konnte die VW-Tochter den Absatz in Indien auch im laufenden Jahr deutlich steigern. Bis Ende September liegt das Absatzplus bei gut 50 Prozent. „Wir wollen weiter wachsen und geben in Indien Vollgas“, unterstreicht Prof. Vahland: „Mit Investitionen in die Produktion, in das Händler- und Servicenetz und natürlich vor allem in neue Produkte. Der neue Rapid hat dafür eine herausragende Bedeutung.“
Das Volkswagen-Werk Pune wurde im Jahr 2009 eröffnet. Der neue Rapid ist nach dem Fabia das zweite in dem Werk produzierte Fahrzeug der Marke. Neben dem Werk in Pune produziert Škoda in Indien im Werk Aurangabad in der Region Maharashtra Fahrzeuge. Hier werden die Modelle Superb, Laura und der Yeti gebaut.
