Verbundprojekt: Entwicklung von zweilagig isolierend und leitenden Kabelverbindungen, Verzweigungen und Anschlüssen; Teilprojekt: Optimierung der elektrischen Eigenschaften

Ziel des Verbundprojektes Doublelayer/Zweischichtsystem ist es, ein zweilagiges Isoliersystem zu entwickeln, welches eine innovative, kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zur Verwendung in Verbindungsmuffen im Bereich von bis zu 1000 V darstellt. In diesem Teilprojekt ist es die Aufgabe der Universität Kassel, die elektrische Prüfung und Qualifizierung der Materialien durchzuführen. Dabei werden die dafür notwendigen Prüf- und Qualifizierungsverfahren entwickelt und das Material auf seine elektrischen Eigenschaften hin untersucht. Hierzu werden zusätzlich zu den elektrischen Prüfungen auch Lebensdaueruntersuchungen durchgeführt, ebenso Belastungsproben. Zudem wird der Einfluss von Umweltparametern wie Temperatur und Feuchtigkeit auf die Isolationseigenschaften hin ermittelt. Zusätzlich wird die Fertigung bei der Prüfung und Qualitätssicherung unterstützt. Die Universität Kassel ist für die elektrische Qualifizierungsprüfung der Isolationsmaterialien zuständig. Hierzu gehört der Aufbau sowie die Kalibrierung der elektrischen Prüf- und Versuchsstände. Es wird das Verhalten der Isoliermaterialien auf die Durchschlagsspannung bei verschiedenen Spannungsarten wie Wechsel-, Gleich- und Impulsspannungen untersucht. Der Verlustfaktor, die Permittivität und die Leitfähigkeit sind weitere Faktoren, die in Abhängigkeit von Umwelteinflüssen untersucht werden und eine Aussage über die Qualität des Isolierstoffes erlauben. Ein weiterer entscheidender Parameter ist das Alterungsverhalten des Materials. Hierfür werden Untersuchungen des Teilentladungsverhaltens durchgeführt, welche Rückschlüsse auf die Lebensdauer erlauben. Für die Gewinnung erster Resultate im Rahmen der Lebensdauer und der Belastbarkeit, werden weiterhin die Lebensdauerkennlinie und eine künstliche elektrische Alterung anhand von Feldbelastung durchgeführt. Ebenfalls sind Prüfungen der Prototypen vorgesehen, um diese auf ihre Einsatzbereitschaft zu testen.