Verbundprojekt: Hochleistungsfähiges Fahrzeugcomputersystem für das autonome Fahren - HiPer -; Teilvohaben: Thermomechanische Zuverlässigkeit für die HiPer Hochleistungs-Rechen- und Kommunikationssysteme

Hochautomatisiertes Fahren auf Level 5 erfordert extrem leistungsfähige Fahrzeugcomputer (HPVC), um die Vielzahl komplexer Funktionen, wie umfassende Bildverarbeitung, Objekterkennung, intelligente Verkehrslageerfassung und die Aufgabenverteilung im Fahrzeug durchzuführen. Das HPVC-System muss sicher in der Lage sein, alle Fahrsituationen stets autonom zu bewältigen. Es befinden sich derzeit HPVC-Entwicklungsplattformen von Halbleiterherstellern in Entwicklung, die jedoch nicht für den Betrieb in thermisch-mechanisch hochbeanspruchter Umgebung und den abzusehenden Langzeit-Betriebszustand ausgelegt und erprobt wurden. Das Projekt adressiert daher die Entwicklung von HPVC-Modulen und -Systemen, die den automotiven Bedingungen standhalten können. Diese werden in den Domänen Rechenleistung - Thermische Domäne, Kommunikation - Elektrische Domäne und Integration - Mechanische Domäne adressiert. Das Ergebnis des HiPer-Projekts besteht im Konzept eines automobiltauglichen Hochleistungs-Fahrzeugcomputersystems auf Basis neuer Steuergeräte-Architekturen für das hochautomatisierte und autonome Fahren.