Verbundprojekt: Entwicklung eines automatisierten Inspektionssystems basierend auf dem Prinzip elektromechanischer Impedanz (EMI) für neuartige Leichtbaumaterialien (Re-IMPACT); Teilprojekt: Untersuchung der Betriebsfestigkeit von rCF Verbundwerkstoffen sowie die Erprobung des EMI Messverfahrens

Das Vorhaben Re-IMPACT zielt auf die erhöhte Wirtschaftlichkeit in der Nutzung von recycelten Carbonfaser(rCF)-Verbundwerkstoffen ab und adressiert die gesamte Wertschöpfungskette, beginnend beim Recycling von End-of-Life Bauteilen bis hin zu der Konstruktion einer sicherheitsrelevanten Struktur aus rCF. Bekannte Recyclingprozesse zur Rückgewinnung von Carbonfaser (CF) wurden bisher hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit sowie der Umweltfreundlichkeit nicht ausreichend betrachtet. Thermische Recyclingprozesse werden bei hohen Temperaturen durchgeführt und unterliegen den Nachteilen eines hohen Energieverbrauchs und schädlicher Emissionen. Obwohl chemische Recyclingverfahren für eine sehr hohe Beibehaltung der mechanischen Eigenschaften und die Rückgewinnung von Epoxidharz vielversprechend sind, ist die Verwendung schädlicher Lösungsmittel für die Umwelt von kritischer Bedeutung. Daher wird ein patentiertes Solvolyse-Verfahren bei milden Prozessparametern eingesetzt, um rCF zurückzugewinnen und daraus (in Verbindung mit einer thermoplastischen Matrix) einen Hochleistungswerkstoff für automobile Anwendungen herzustellen. Die Verwendung von neuartigen Leichtbaumaterialien erfordert die Einführung eines neuen Messprinzips für die zerstörungsfreie Prüfung auf dem Markt, da herkömmliche Prüfverfahren nicht geeignet sind. Im Vorhaben wird das LBF eine Methode zur Betriebsfestigkeitsprüfung von rCF-Verbundwerkstoffen erarbeiten und basierend auf diesen Erkenntnissen (zusammen mit ACS Solutions GmbH) ein Inspektionssystem entwickeln, das das Messprinzip der elektromechanischen Impedanz für die Überwachung der Strukturintegrität nutzt. Somit soll die Qualitätssicherung von rCF- Verbundwerkstoffen für strukturelle Anwendungen vereinfacht und die Nutzung sowie der Markteintritt von rCF in der Herstellung von lasttragenden Strukturen erleichtert werden.