Verbundprojekt Optimal-LOADS: Optimal Logistics Operation & Analysis Data Space

Ein Ziel des Optimal-LOADS-Projekts ist es, Software-Komponenten auf Basis der Gaia-X/IDS-Referenzarchitektur im logistischen Data Space zu entwickeln. Um die Prozesse der Logistikbranche zu optimieren und weiter zu digitalisieren, sollen internationale SW-Standards für den souveränen Austausch von Daten zwischen den Akteuren solcher Industrieanwendungen vorangetrieben und in einem länderübergreifenden Demonstrator in zwei Iterationen eingesetzt werden. Das Konsortium bzw. das Netzwerk des Konsortiums ermöglicht die Einbindung neben den internen Systemen (Dispositionssystem) auch die Berücksichtigung aller relevanter Plattformen und Datenquellen, bspw. Häfen oder Systeme der Operateure. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) fungiert als Praxispartner zur Bereitstellung von Realdaten, zur Definition der betrieblichen Anforderungen, zur Einordnung in bestehende Arbeitsprozesse und Identifikation von Kennzahlen. Im weiteren Verlauf des Projektes wird die DE Testanwender des Demonstrators und bewertet anhand der definierten Kennzahlen den Nutzenvorteil. Informationsplattformen wie LEIDIS [Leitsystem zur Netzdisposition – In Echtzeit der DB Netz] oder RNE [RailNetEurope – Europäisches Netzwerk der Eisenbahninfrastrukturunternehmen] sollen integriert werden. Bestehende Standards wie EDIGES [Electronic Datainterchange Intermodal Global European Standard] oder KV 4.0 [Kombinierter Verkehr 4.0 – Projekt zur Digitalisierung intermodaler Lieferketten] sollen bei der Umsetzung berücksichtigt werden. Auf Basis dieses Datenraums sollen KI-Mehrwertdienste wie die ETA [Expected Time of Arrival] der Seeschiffe und ihre Auswirkung auf die Züge dargestellt werden. Als Ergebnis wird eine genauere Zugplanung inkl. Trassenreservierung und Ressourcenplanung ermöglicht.