Verbundprojekt: MOSIM - Modulare Simulation von realistischen Menschbewegungen für eine durchgängige digitale Prozesskette

Das Projekt MOSIM hat das Ziel, eine ganzheitliche Analyse menschlicher Bewegungen durch die Schaffung eines modularen Simulationsframeworks zu ermöglichen. Insbesondere sollen interoperable Konzepte und Ansätze entwickelt werden, die den Realitätsgrad von Software zur Simulation menschlicher Bewegungen deutlich erhören. Gleichzeitig soll der manuelle Vor- und Nachbereitungsaufwand durch Methoden der künstlichen Intelligenz und Entscheidungsfindung drastisch reduziert bzw. automatisiert werden. Um diesen anspruchsvollen Zielen gerecht zu werden, ist geplant, dass der im Rahmen des ITEA2 Projektes MODELISAR entwickelte Standard Functional Mock-up Interface (FMI) auf menschliche Bewegungsbausteine erweitert wird, wodurch der jeweilige Algorithmus zur Bewegungserzeugung in einer Black-Box mit definierten Ein- und Ausgängen gekapselt wird. Die so entstehenden Motion Model Units (MMU) ermöglichen eine nahezu unbegrenzte Kombination von verschiedenen Ansätzen zur Modellierung menschlicher Bewegungen innerhalb einer gemeinsamen Simulationsplattform, die in Analogie zu einem Co-Simulator die Ausführung der verschiedenen Bausteine überwacht (z.B. "laufen", "hinlangen", "greifen", "zurückziehen"). Auf diese Weise ist es zum ersten Mal möglich, spezialisierte Algorithmen zu kombinieren - z.B. statistische Ansätze für die Simulation von Laufen und hochgenaue Pfadplanungs-Algorithmen für den Verbau von Teilen - durch deren Symbiose die Stärken ergänzt und die jeweiligen Schwächen kompensiert werden. Daimler ist sowohl internationaler als auch nationaler Koordinator des MOSIM–Konsortiums. Im deutschen Teilkonsortium tritt Daimler als OEM für Personenkraftwagen auf. Daimler bearbeitet vorranging die Themen Produktionsplanung in der Endmontage sowie neue Methoden und Werkzeuge zur Verbesserung der Effizienz im Planungsprozess.