Verbundprojekt: Hochleistungsfähiges Fahrzeugcomputersystem für das autonome Fahren - HiPer -; Teilvorhaben: Spezifikation und Absicherung der automotiven Bedingungen für den High Performance Vehicle Computer

Hochautomatisiertes Fahren (HAF) auf Level 5 erfordert extrem leistungsfähige Fahrzeugcomputer (HPVC), sowie komplexe Funktionen, wie umfassende Bildverarbeitung, Objekterkennung, intelligente Verkehrslageerfassung, um die Aufgabenverteilung zwischen den Steuergeräten im Fahrzeug durchzuführen. Das HPVC-System muss alle Fahrsituationen stets autonom bewältigen. Vorerst steht noch die passende Entwicklung der HPVC Module und Systeme und die wesentliche Überwindung technologischer Hürden an. Dazu gehören die Rechenleistung (Thermische Domäne), die Kommunikation (Elektrische Domäne) sowie die Integration (Mechanische Domäne). HiPer fokussiert folgende HPVC-Innovationen: effiziente und zuverlässige Abführung der Verlustwärme, bidirektionale Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung, sowie hohe thermomechanische Zuverlässigkeit und Funktionssicherheit in rauer Automobilumgebung. Das Projektergebnis ist das Konzept eines automobiltauglichen HPVC-Systems auf Basis neuer Steuergeräte-Architekturen für das HAF (Level 5). Das Ergebnis wird mit einer Demonstration des HPVC-Systems in einem PKW nachgewiesen. Audi fokussiert die künftige Funktionalität im realen Fahrzeugeinsatz. Die Anforderungen an das HPVC werden aus Premiumhersteller-Sicht formuliert. Abschließend wird das, im Fahrzeug implementierte, entwickelte HPVC-System-Konzept auf Zuverlässigkeit getestet.